|
- Mijn
reis
- Uw
reis
- Hun
reis
- Foto's (17)
|
Datum: 14 april
2007
Kilometerstand:
27.080
- Dagboek -
Na nog een
keer heerlijk gegeten te hebben in El Restauro vertrek ik
op vrijdag 13 april richting Mendoza. Twintig kilometer nadat ik San Rafael
verlaten heb, begint de ripio en na een tijdje
kom ik op de kruising van de Ruta 40.
Er staat een strak blauwe wolkenloze lucht en ik
heb een schitterend panoramisch uitzicht op de Andes. Ik rij door de
Valle de Uco en stop voor de nacht in Tupungato. De volgende dag
ververs ik de motorolie maar weer eens en breng een bezoek aan een
monasterio (klooster), om daarna op  zoek te gaan naar ‘Bodega
Salentein’ en ‘Espacio Killka’. De eigenaar is een Nederlander en in
de expositieruimte van Killka schijnen Hollandse meesters te hangen.
Even een beetje cultuur snuiven. De twee gebouwen zijn
architektonisch geheel verantwoord en gelegen tussen de wijngaarden
met op de achtergrond de cordillera. Ik lunch in het restaurant en
beproef een glas Salentein Pinot Noir, vergezeld van een
chocoladetruffel. Een aanrader! Ik rij vervolgens naar Mendoza en
betrek een kamer in hotel ‘Sienna’.
Datum: 15 april 2007
Het is de dag
van de super-klassieker Boca Juniors tegen River Plate. Op de
hotelkamer is de wedstrijd niet te zien, want hij is verstopt achter
een betaalkanaal. Maar er wordt natuurlijk wel uitgezonden, maar je
ziet twee keer 45 minuten alleen beelden van het publiek (!), met
het commentaar van de wedstrijd. In het centrum zijn alle kroegen
afgeladen met 'hinchas' (fans) die de wedstrijd willen zien, maar na
enig zoeken kan ik nog ergens een plekje bemachtigen. Ik heb in
Mendoza al een paar Yamaha’s zien rijden, hetzelfde model, dus ik
heb goede moed om hier onderdelen te kunnen kopen. Bij de
plaatselijk Yamaha dealer koop ik rubbers voor in mijn achterwiel;
de onderdelen voor mijn voorwiel hadden ze helaas niet.
Vol
goede moed verlaat ik Mendoza en rij richting San Juan. De eerste 30
kilometers verlopen voorspoedig als ineens het motortje inhoudt en
er vervolgens helemaal mee ophoudt.
Bij het demonteren van de
zuiger floept er een borgringetje weg. Een minuscuul klein ringetje
dat de zuigerpin op zijn plaats moet houden. Ik heb drie uur op mijn
knieën de zes vierkante meter zitten afspeuren om dat ringetje te
vinden. Zonder resultaat. Maar ik heb een veertje over van de choke
van de carburateur. De choke gebruik ik hier niet, dus besluit ik om
van het veertje een stukje af te halen om zo het borgringetje voor
de zuiger te fabriceren. En verdomd, na drie pogingen lukt het me om
een ringetje te maken dat past en de zuigerpin op zijn plaats zou
moeten houden. Een linke operatie, want als dat ringetje los zou
schieten is de schade niet te overzien. Maar ja, zonder ringetje zou
de zuigerpin gaan bewegen en zich in een van de spoelpoorten boren
en de cilinder open rijten (of is het reiten?).
Ik monteer alles weer en ga weer op pad, maar
helaas. Uiteindelijk heeft het blokje besloten om op geheel eigen
wijze zich van alle verplichtingen te ontheffen. Het lager van de
zuigerstang is door een gebrek aan olie overgegaan in honderden
kleine deeltjes, die zich in het carter verspreid hebben. Een stukje
metaal is tussen zuigerwand en zuiger terecht gekomen en de hele
boel zit vast. Nou wil het geluk dat ik zit te sleutelen bij een
eenvoudig huisje, waarvan de man des huizes om een uur of vijf met
zijn oude Ford F100 thuis komt. Ik vraag of hij me met mijn brom voor
100 pesos naar Mendoza wil brengen. Dat wil hij wel en met zijn
vieren op de voorbank van de pick-up keer ik terug naar hotel
Sienna. Hoe ga ik dit oplossen, vraag ik me af.
Heel eenvoudig: ik
spreek de eigenaar van eenzelfde model Yamaha aan en vraag waar
ik onderdelen kan kopen. Hij geeft me het adres van Lopez Cabezas
Repuestos in de Paseo de Los 
Andes. Roberto Lopez is zeer behulpzaam en
hij brengt me in zijn auto naar Yiye, de taller mecanico, die is
gespecialiseerd in klassieke vehikels. Ik had even de hoop op een 80
cc setje, maar dat past niet op mijn carter. Ik haal het hele blok
van mijn brommer en na heel veel heen en weer gereis, is na 6 dagen
mijn cilinder gehoond, zijn de lagers vervangen en heb ik een 40 +
0,25 mm overmaatse zuiger in mijn blokje. Yiye is een echte artiest
en hij heeft uitstekend werk geleverd. Als ik de boel weer in elkaar
gezet heb, start het motortje na een paar trappen.
>> Argentinië - Ischigualasto, Talampaya en
verder naar Cachi
|
Stukje ijzer in de zuiger